Не знаю как обьяснить но попробую. С одной стороны на перегонах между допами экипаж должен ехать по ПДД но в тоже время норма времени на проезд этих перегонов тоже зверская а если экипаж ещё и задержался где-то то гонщикам приходится и на перегонах вваливать чуть ли не в боевом режиме.
Сами Спец Участки (СУ) перекрываютсь и довольно жёстко если опоздал хотябы на минуту то на СУ уже х.й пустят как не старайся. Но перекрывать абсолютно все дороги по которым движутся "ТАКИЕ машинки!" для организаторов просто не реально да и автомобилисты пошлют их подальше.
  А вообще организация на Профиках даже очень хорошая бывает намного хуже.

Товарищи а ни кто не смотрел гонки?????? Может кто что-нибудь снимал? Не поделитесь фотами или видяшками. А то у меня поехать не получилось финансы все в Карелии все оставил и из друзей ни кто не ездил   А посмотреть что было охота

Luter если бы ты посмотрел чуть выше то там было написано про весенний профик 10-11 марта. А я ездил в Карелию на 5 этап Кубка России  ралли Яккима 2006

Насколько я слышал и знаю по моему весной на заливе в Выборге они проходят каждый год видимо традиционное соревнование но я не уверен

Также прошу прошения за орфографические ошибки!

Весной 2006 там наших точно не было. Собственно вот фотка с нашей машиной. Ето в Луге, кстати тоже клубное ралли.
  Да красота ето уж точно, правда дорога от выборга до Каменногорска всегда отличалась очень "хорошим" покрытием особенно в зимний период ее эксплуатации.

Привет Luter!!!!
Можно сказать что брали поддержанную. Когда-то она бала кольцевая и путем некоторых переделок и доделок превратилась в раллийную.
Сей редчайший вид машины (в ралли, т. к. в других видах автоспорта применяется гораздо чаще) ездит по группе Р11 (если тебе это ничего не сказало то я могу расписать деление на классы более подробно, но посже просто времени сейчас нет надо еще в сервис за камерой ехать), всего в Российском ралли есть три BMW: это наш экземпляр BMW-320i E36, еще одна трешка красная по моему E30 а модель не помню и еще третья в клубных ралли.
Кстати Выборгские,Каменногорские,Светогорские дороги считаются одними из лучших если не самыми лучшими и наисложнейшими трассами в Российском ралли.
Вот по последнему твоему абзацу хочу упорно с тобой НЕ СОГЛАСИТЬСЯ. Практически весь смысл и вся прелесть ралли и состоит в том что этот вид спорта наиболее всего приближен к обычным дорогам. Ралли еще называют гонками по дорогам общего пользования поэтому от проездов гоношников через города и поселки просто не исбежен.

Будут вопросы пиши (стараюсь каждый день заглядывать сюда)
Думаю завтра или на днях вернусь к этой теме, мыслей еще много и рассказать много чего хочется но уже зверски опаздываю.

Группа N_ Группа Р
Классы   
-________ Р9_______ ………………….________ до 1400 см3 включительно
-________ Р10______ Свыше 1400 см3____ до 1600 см3 включительно
-________ Р11______ Свыше 1600 см3____ до 2000 см3 включительно
N4______ -________ Свыше 2000 см3____ до 3500 см3 включительно
-________ Р12______ ………………….________ до 4000 см3 включительно

Группа N_ ГруппаА
Классы   
N1______ A5______ ………………….________ до 1400 см3 включительно
N2______ А6______ свыше 1400 см3____ до 1600 см3 включительно
N3______ A7______ свыше 1600 см3____ до 2000 см3 включительно
N4______ A8______ свыше 2000 см3____ до 3500 см3 включительно

Примерно так автомобили делятся на классы. Правда к этому есть еще некое дополнение по приводам. Допустим Р11 должны быть моноприводными (передний или задний привод) а Р12 пофигу какой привод хоть задний, хоть передний или вообще полный. Кстати группа Р помоему водится только в России в европейских гонках нет такой.

Отредактировано Белый (2006-11-09 12:03:26)

Ну знаетели! А головой кто будет думать?А???
Baser не хочу обидеть, но как ты это себе представляешь???
Вот пример: я думаю все да и ты знаешь как свои пять пальцев дорогу до Бородинского, так вот в 2004 году там проводился финал Кубка России (называлось сие действо Ралли DIPLOMAT Санкт-Петербург 2004),ну ето не столь важно, а важно то что в сентябре по отрезку от п. Боровинка до Бородинского СРЕДНЯЯ (СРЕДНЯЯ!!!) скорость составляла 120 КМ/Ч! то есть гдето она соответственно где-то была меньше, а где-то и намного БОЛЬШЕ СТА ДВАДЦАТИ КМ/Ч! Ну и как ты собрался ехать в боевом канале с такой скоростью да и еще на своем авто (не жалко чтоли?).
Ну и по безопасности это ни вкакие рамки не входит, то есть если очени хочется попробовать промчать то тока как спорцмен и на моло мальски подготовленной машинке. Если хочешь расскажу подробнее что да как. Вот.